Na lotnisku Wrocław-Strachowice rusza kolejny etap przygotowań infrastruktury do obsługi wojskowego transportu lotniczego. Podpisano umowę na realizację pięciu z 20 zadań związanych z budową węzła przeładunkowego APOD Wrocław, który ma zwiększyć możliwości przyjmowania samolotów wojskowych i wspierać transport powietrzny Sił Powietrznych USA.
Nowe płyty postojowe i infrastruktura techniczna
Umowę podpisano w Regionalnym Zarządzie Infrastruktury we Wrocławiu. Instytucję reprezentował płk Robert Wójcik, a wykonawcą prac została spółka PORR S.A.
Zakres inwestycji obejmuje budowę dwóch płyt postojowych dla wojskowych samolotów transportowych, dróg kołowania oraz budynków wojskowej straży pożarnej i służby dyżurnej lotniska.
Planowana infrastruktura ma umożliwić obsługę ciężkich maszyn transportowych, w tym samolotów C-5 Galaxy i C-130 Hercules.
Gotowość operacyjna planowana na 2029 rok
Inwestycja jest realizowana w ramach polsko-amerykańskiej umowy o wzmocnionej współpracy obronnej (Enhanced Defense Cooperation Agreement, EDCA).
Jej celem jest zwiększenie zdolności do przyjmowania wojskowych statków powietrznych oraz usprawnienie przerzutu ludzi i sprzętu drogą lotniczą.
Przeczytaj także: Wojsko i Straż Graniczna wzmacniają ochronę wschodniej granicy >>
Zakończenie prac, certyfikacja infrastruktury i osiągnięcie gotowości do przyjmowania samolotów wojskowych są planowane na 2029 rok. Za realizację przedsięwzięcia odpowiada Regionalny Zarząd Infrastruktury we Wrocławiu, działający w strukturze Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych.
Źródło: Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych
