Morski Oddział Straży Granicznej odgrywa ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa inwestycji offshore na Bałtyku. Funkcjonariusze odpowiadają za odprawy graniczne oraz kontrolę jednostek transportujących pracowników i sprzęt na budowane morskie farmy wiatrowe, dbając o zgodność rejsów z obowiązującymi przepisami.
Kontrola jednostek i załóg
Każdego dnia z portów w Gdańsku, Gdyni, Władysławowie i Ustce wypływają jednostki przewożące techników oraz specjalistów pracujących przy budowie i obsłudze morskich farm wiatrowych. Przed opuszczeniem portu funkcjonariusze Morskiego Oddziału Straży Granicznej przeprowadzają analizę ryzyka i – jeśli jest to wymagane – odprawę graniczną.
W trakcie kontroli weryfikowane są dokumenty podróży, listy załogi i pasażerów oraz tożsamość osób znajdujących się na pokładzie. Armatorzy mają obowiązek zgłaszania planowanych rejsów do właściwej placówki Straży Granicznej, co pozwala na sprawne przeprowadzenie wszystkich procedur.
Nowoczesne systemy wspierają bezpieczeństwo
Podczas kontroli wykorzystywany jest również System Wjazdu/Wyjazdu (EES), który rejestruje przekroczenia granic zewnętrznych Unii Europejskiej przez obywateli państw trzecich. Rozwiązanie wykorzystuje dane biometryczne i umożliwia szybką weryfikację tożsamości podróżnych oraz wykrywanie nieprawidłowości związanych z przekraczaniem granicy.
Przeczytaj także: System Entry/Exit na wszystkich granicach Polski >>
Rozwój morskiej energetyki wiatrowej oznacza coraz większy ruch jednostek na Bałtyku. Oprócz budowy infrastruktury wymaga on także sprawnych procedur granicznych oraz skutecznego nadzoru nad ruchem morskim, za który odpowiada Morski Oddział Straży Granicznej.
Źródło: MOSG
